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  • 简介:,.,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,3章—4气体?;ず?第3章 手工成形技术与焊接,第一节手工成形技术 第二节 氧—乙炔焊 第三节二氧化碳?;ず?第四节手工电弧焊 第五节其它焊接与切割,,,目录,,教学内容:,1、熟悉常用焊接设备 2、学习掌握二氧化碳?;ず讣际?。,3.3 气体?;ず?二氧化碳气体?;さ缁『福虺艭O2焊)的?;て迨嵌趸?。由于所用?;て寮鄹竦土?,采用短路过渡时焊缝成形良好,加上使用含脱氧剂的焊丝即可获得无内部缺陷的高质量焊接接头。因此这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之
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  • 简介:,.,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,3章—3氧乙炔焊接,第3章 手工成形技术与焊接,第一节手工成形技术 第二节 氧—乙炔焊 第三节二氧化碳?;ず?第四节手工电弧焊 第五节其它焊接与切割,,,目录,,教学内容:,1、熟悉常用焊接设备 2、学习掌握氧--乙炔焊、手工电弧焊技术。,车身修复的切割与焊接,焊接切割技术包括工件材料、焊接材料、焊接方法、不同材料的焊接、焊接接头设计、焊接性试验数据、切割工艺。 工件材料包括常用钢种标准、例值(化学成分标准及例值、力学性能标准及例值、物理性能参数)碳素结构钢、低合金高强度
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  • 简介:,.,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,第3章1 手工成形—2成形基本技术,手工成形工艺,【学习目标】 1.了解金属板件的加工特性 2.掌握板件的手工矫正方法 3.掌握板件的手工制作方法,4、车身金属板修复39,一、任务分析,金属板件的手工成形工艺是车身修复中经常用到的基本操作技能。车身板件的各种损坏都需要维修人员将其形状恢复,并且表面的平整度要达到要求,一般尺寸差别不能超过3?mm。由于现代车身板件采用的大部分都是特殊钢材,表面还经过镀层处理,维修人员在进行整形操作时要使用合适的工艺,尽量避免对板材内部
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  • 简介:,.,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,第3章--1 手工成形技术,汽车钣金修复的常用工具设备,教学内容: 1、熟悉钣金修复的基本工具, 2 、了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。,目录,钣金修复的基本工具,1、工作台与工具箱 2、划线工具 3、测量工具 4、整形工具 5、剪切工具 6、夹具,第三章,钣金修复的基本工具,,钣金修复的基本工具,,,,,,,,,,,钣金修复的基本工具,,,一、工作平台 工作平台是钣金操作的基础件,主要用于在其上平面进行板料划线、
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  • 简介:,.,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,第2章 钣金展开,学习重点,1.展开的基本概念及展开面的基本常识。 2.标准制图中相关线条实际长度的确定。 3.平行线展开法、放射线展开法、三角线展开法的应用范围、方法。 4.钣金展开实际操作中相应的板厚处理。,展开放样两种方法,汽车钣金构件的展开放样有两种方法: 1.图解法 2.计算法。 目前多数采用图解法。 对于可以展开的机械构件,依据施工图通过一系列的划线作图得到展开图用于构件的制作,在汽车车身维修中占据着重要的地位。,常用的展开方法,
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  • 简介:2017/10/31,97- 1,,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景四:汽车碰撞损伤 4.1 汽车碰撞分析,2017/10/31,2,,,2017/10/31,3,,,2017/10/31,4,车身变形的诊断,一、碰撞力分析:大小、方向、作用点 二、损伤形式:直接、波及、诱发、惯性 三、变形的倾向性分析: 1、承载式车身的变形倾向 分段 2、车架的变形倾向 弯、扭 汽车碰撞试验,第六章,2017/10/31,5,,汽车碰撞试验,2017/10/31,6,,2017/10/
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  • 简介:,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景七:车身板件的修理-2,三、金属板拱形的收缩修复方法,,三、金属板拱形的收缩修复方法,,1、敲击收缩法,(1)用铁锤和垫铁敲击,三、金属板拱形的收缩修复方法,,1、敲击收缩法,(2)用修平刀敲击,三、金属板拱形的收缩修复方法,,1、敲击收缩法,(3)打折收缩法,三、金属板拱形的收缩修复方法,,2、加热收缩法,(1)金属热收缩的原理,三、金属板拱形的收缩修复方法,,2、加热收缩法,(1)金属热收缩的原理,三、金属板拱形的收缩修复方法,,2、加热收缩法,(2)金属板热收缩操
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  • 简介:,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景六:汽车车身矫正,??樗?车身校正技术,任务一v,任务二,任务三,任务四,学习任务,任务一 车身校正基础知识,??樗?车身校正技术,、车身校正的应用重要性及原理,车身校正重点:精确地恢复车身的尺寸与状态。 车身碰撞后,虽然被修复好,但使用一段时间后,出现轮胎偏磨、跑偏、前翼子板安装处有扩大的裂纹等。这些原因往往是车身内部损伤没有完全修复好。,??樗?车身校正技术,1、车身校正的应用重要性,一、车身校正的重要性及原理p80,??樗?车身校正技术,2、车身
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  • 简介:2017/10/31,1,,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景二:汽车车身结构-1,2017/10/31,2,2.1 汽车车身的结构,第一节 汽车车身的分类 第二节 汽车车身的构造形式 第三节 汽车车身的各种装置,目录,,,,2017/10/31,3,汽车车身的结构教学内容,1、了解汽车车身的各种分类方法; 2、了解汽车车身的构造形式; 3、了解汽车车身的各种装置,2017/10/31,4,第一节 汽车车身分类,,2017/10/31,5,,,2017/10/31,6,,,2017/10/31,7,,,2
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  • 简介:,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景八:车身焊接-3 5.等离子切割,等离子切割原理及相关工艺,船体构件的边缘加工主要有以下三种方法: 一、机械剪切法 (一)机械剪切原理 (二)机械剪切加工工艺 二、气割方法(化学切割法) (一) 气割原理 (二) 气割工艺过程 三、数控等离子切割法 以下就主要介绍一下等离子切割的基本原理 以及在造船中的应用,三、等离子切割方法,等离子切割过程与气割原理有本质的区别,它是一个物理切割的过程 利用等离子
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  • 简介:79- 1,,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景五:汽车车身尺寸测量-2,79- 2,车身尺寸测量的方法 (机械测量法),??槿?车身测量,任务四,79- 3,??槿?车身测量,,机械法测量车身尺寸主要是手工利用机械工具对车身尺寸进行测量,使用的手工工具有钢板尺、卷尺和车身测量规等?;捣ú饬砍瞪沓叽缂虻?、快捷,测量精度不如电子测量方法高。,79- 4,,79- 5,,,79- 6,,,79- 7,,,79- 8,,,79- 9,,,79- 10,,,79- 11,,,79- 12,,,79- 13,
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  • 简介:2017/10/31,1,,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景二:汽车车身结构,2017/10/31,2,2.1 汽车车身的结构,第一节 汽车车身的分类 第二节 汽车车身的构造形式 第三节 汽车车身的各种装置,目录,,,,2017/10/31,3,汽车车身的结构教学内容,1、了解汽车车身的各种分类方法; 2、了解汽车车身的构造形式; 3、了解汽车车身的各种装置,2017/10/31,4,第一节 汽车车身分类,汽车车身的定义: 供驾驶员操作以及容纳乘客和货物的场所。,根据用途分类:客车车身、货车车身; 根据
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  • 简介:,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景六:汽车车身矫正-1,??樗?车身校正技术,任务一v,任务二,任务三,任务四,学习任务,任务一 车身校正基础知识,??樗?车身校正技术,、车身校正的应用重要性及原理,车身校正重点:精确地恢复车身的尺寸与状态。 车身碰撞后,虽然被修复好,但使用一段时间后,出现轮胎偏磨、跑偏、前翼子板安装处有扩大的裂纹等。这些原因往往是车身内部损伤没有完全修复好。,??樗?车身校正技术,1、车身校正的应用重要性,一、车身校正的重要性及原理p80,??樗?车身校正技术,2、
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  • 简介:79- 1,,,主讲:朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员,学习情景五:汽车车身尺寸测量-3,79- 2,车身尺寸测量的方法 (电子测量),??槿?车身测量,【学习目标】 1.了解车身尺寸电子测量的原理 2.掌握各种不同类型的电子测量方法 3.学会车身尺寸电子测量操作工艺,79- 3,??槿?车身测量,79- 4,??槿?车身测量,,在测量系统计算机的数据库中,储存了大量的不同厂家、不同年代的车身数据,这些标准车身数据图可以随时被调出。系统就可以自动地将实际的测量值与标准值进行比较,不用再去人工翻查印刷数据手册或记录测
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